长安汽车股票行情,趋势,目标价,止损价,财报分析预测-2023.6.1

长安汽车股价趋势预测及行情分析:2023.6.1从股票技术面分析,上一期我预测,建议短线离场回避,下一买点为11.5元,建议短线交易以11.5元为下限,止损价11.5元(下图红线位置),目标价12.2元,股价止跌回升且收盘价高于11.5元时回补,反复交易,参考买点11.6元,卖点12.1元。从K线图分析,近期股价保持11.8元至12.2元之间波动,有一定的短线获利能力,略微修正一下短线交易策略,建议短线交易以11.7元为下限,止损价11.7元(下图红线位置),目标价12.3元,股价止跌回升且收盘价高于11.7元时回补,反复交易,参考买入价11.8元,卖出价12.2元。从长安汽车基本面分析,2023年Q1净利润69.70亿元,同比增加53.65%,扣非净利润14.81亿元,同比下降34.75%,EPS 0.71元。2023年4月销量181,980辆,同比增加57.23%;1-4月销量789,788辆,同比增加2.94%。同比增速非常耀眼,但环比却暴跌25.72%(63016辆),销售压力较大。Q1营收基本持平,但净利润同比大降,主要是因为新能源汽车补贴规模下降,当前电车还没实现盈利,公司后期新能源车有望实现较高速度的增长,中长线存在一定的估值空间。注:本文提供的交易策略均是我个人正在使用的,仅适合稳健的投资者以价值投资为主线,技术形态为辅助参考,不构成投资建议,交易的买点和卖点只供参考,盘中会根据实际走势修正。

长安汽车历史预测记录

2023.5.19 从股票技术图形分析,上一期我预测,建议短线离场回避,下一买点为11.5元,建议短线交易以11.5元为下限,止损价11.5元(下图红线位置),目标价12.2元,股价止跌回升且收盘价高于11.5元时回补,反复交易,参考买点11.6元,卖点12.1元。近期股价持续下跌,符合预期,上一期的预测继续有效。

2023.5.12 从股票技术图形分析,上一期我预测,股价放量大涨,已经突破60日均线,股价有希望开启中线级别的反弹,建议短线交易以12.2元为下限,止损价12.2元,目标价14元,股价止跌回升且收盘价高于12.2元时回补,股价刚刚开始上涨,短线可以高抛低吸也可以一直持有,不提供参考买点和卖点。受4月较差的产销数据影响,股价连续两个交易日下跌,已经跌破我预设的止损价12.2元,建议短线离场回避,下一买点为11.5元,建议短线交易以11.5元为下限,止损价11.5元(下图红线位置),目标价12.2元,股价止跌回升且收盘价高于11.5元时回补,反复交易,参考买点11.6元,卖点12.1元。

2023.5.10 从股票技术图形分析,上一期我预测,股价短线已经有效跌破11.5元,下跌趋势确认中,在股价未有效站稳20日均线之前,建议回避观望为主。今日股价放量大涨,已经突破60日均线,股价有希望开启中线级别的反弹,建议短线交易以12.2元为下限,止损价12.2元(下图红线位置),目标价14元,股价止跌回升且收盘价高于12.2元时回补,股价刚刚开始上涨,短线可以高抛低吸也可以一直持有,不提供参考买点和卖点。

2023.4.25 从股票技术图形分析,上一期我预测,建议短线交易以11.5元为下限,止损价11.5元,目标价13元,股价止跌回升且收盘价高于11.5元时回补,反复交易,参考买点11.8元,卖点12.8元。股价短线已经有效跌破11.5元,下跌趋势确认中,在股价未有效站稳20日均线之前,建议回避观望为主。基于业绩预期,不建议长线持有。从基本面分析,2022年净利润77.98亿元,同比增加119.52%,扣非净利润44.59亿元,同比增加169.78%,EPS 0.79元。2023年3月销量244,996辆,同比增加3.77%;1-3月销量607,808辆,同比下降6.71%。3月产销数据是优于行业均值,但受汽车销量预期下滑的影响,市场炒作热情不高。与华为合作,销量提升明显,下一轮汽车整车行情反弹可能会有长安汽车为龙头,当前股价具备较高的安全博弈空间,目前市盈率TTM为15.39倍,远高于行业平均水平。截止2023-03-31股东人数:73.62万以上,股东户数环比继续上升,散户进机构出,后期还有较大的回落空间。

2023.4.18 从股票技术图形分析,上一期我预测,建议短线交易以11.3元为下限,止损价11.3元,目标价12元,股价止跌回升且收盘价高于11.3元时回补,反复交易,参考买点11.5元,卖点12元。近期股价已经反弹至12元以上,建议短线交易以11.5元为下限,止损价11.5元(下图红线位置),目标价13元,股价止跌回升且收盘价高于11.5元时回补,反复交易,参考买点11.8元,卖点12.8元。基于业绩预期,不建议长线持有。

2023.4.13 从股票技术图形分析,上一期我预测,仅建议激进的投资者短线交易以11元为下限,止损价11元,目标价12.5元 – 13元 ,股价止跌回升且收盘价高于11元时回补,反复交易,参考买点11.5元,卖点12.5元。近期股价波动区间基本符合预测,从K线形态分析,对于操作策略作微调,上移止损价至11.3元,建议短线交易以11.3元为下限,止损价11.3元(下图红线位置),目标价12元,股价止跌回升且收盘价高于11.3元时回补,反复交易,参考买点11.5元,卖点12元。基于业绩预期,不建议长线持有。从基本面分析,预计2022年净利润73亿元-87亿元,YoY+105%以上,扣非净利润39亿元-53亿元,YoY+135%以上,EPS 0.74元 – 0.89元。2023年3月销量244,996辆,同比增加3.77%;1-3月销量607,808辆,同比下降6.71%。3月产销数据是优于行业均值,但受汽车销量预期下滑的影响,市场炒作热情不高。目前市盈率TTM为15.02倍,远高于行业平均水平。根据最新的产销数据是无法支撑目前股价的。截止2022-09-30股东人数:68.81万以上,股东户数环比继续上升,散户进机构出,后期还有较大的回落空间。

2023.3.27 从股票技术图形分析,上一期我预测,近期股价持续回落已经跌破60日均线,从K线形态分析,继续向下破位的概率极高,建议暂时离场观望,耐心等待右侧交易机会。从K线形态分析,近期股价短线在11.3元止跌,同时保持弱势反弹,成交量进一步下降,但这里会不会最低点目前无法判断,从估值角度分析,进一步下跌的概率极高,仅建议激进的投资者短线交易以11元为下限,止损价11元(下图红线位置),目标价12.5元 – 13元 ,股价止跌回升且收盘价高于11元时回补,反复交易,参考买点11.5元,卖点12.5元。基于业绩预期,不建议长线持有。建议最高仓位不超过10%。从基本面分析,预计2022年净利润73亿元-87亿元,YoY+105%以上,扣非净利润39亿元-53亿元,YoY+135%以上,EPS 0.74元 – 0.89元。2023年2月销量191,007辆,YoY+38.27%;2023年1-2月销量362,812辆,YoY-12.66%;2月产销数据是优于行业均值,但受汽车销量预期下滑的影响,市场炒作热情不高。

2023.3.9 从股票技术图形分析,上一期我预测,60日均线已经向上,短线调整不影响短线和中线的上涨预期,修正一下交易区间,建议短线和中线交易止损位下移至60日均线,目标价继续保持短线16元和中线18元不变。股价止跌回升且收盘价高于60日均线时回补。近期股价持续回落已经跌破60日均线,从K线形态分析,继续向下破位的概率极高,建议暂时离场观望,耐心等待右侧交易机会。基于业绩预期,不建议长线持有。建议最高仓位不超过10%。

2023.2.13 从股票图形上分析,上一期我认为近期股价已经突破箱体震荡,短线上涨趋势确立,但实际是在厂商发布悲观产销数据的报告背景下,股价小幅回落。但60日均线已经向上,短线调整不影响短线和中线的上涨预期,修正一下交易区间,建议短线和中线交易止损位下移至60日均线,目标价继续保持短线16元和中线18元不变。股价止跌回升且收盘价高于60日均线时回补。不建议长线持有。建议最高仓位不超过10%。从基本面来看,预计2022年净利润73亿元-87亿元,YoY+105%以上,扣非净利润39亿元-53亿元,YoY+135%以上,EPS 0.74元 – 0.89元。2023年1月产量153,016辆,YoY-38.17%;销量171,805辆,YoY-38.03%。1月产销数据受春节假期影响严重,行业整体销量保持35%以上的下滑幅度,建议重点关注2月3月数据。目前市盈率TTM为15.02倍,远高于行业平均水平。根据最新的产销数据是无法支撑目前股价的。

2023.2.2 从股票图形上分析,近期股价已经突破箱体震荡,短线上涨趋势确立,建议短线交易背靠14元高抛低吸或者持有,目标价16元,止损位14元,股价止跌回升且收盘价高于14元时回补。中线交易建议背靠13.5元持有或者高抛低吸,目标价18元,止损位13.5元,股价止跌回升且收盘价高于13.5元时回补。不建议长线持有。建议最高仓位不超过10%。从基本面来看,预计2022年净利润73亿元-87亿元,YoY+105%以上,扣非净利润39亿元-53亿元,YoY+135%以上,EPS 0.74元 – 0.89元。2022年1-12月产量2,298,419辆,YoY+0.36%,销量2,346,151辆,YoY+1.98%。目前市盈率TTM为15.02倍,远高于行业平均水平。根据最新的产销数据是无法支撑目前股价的。目前正值炒作回落期,注意风险。

长安汽车股票代码:000625.SZ

长安汽车公司名称:重庆长安汽车股份有限公司

英文名称:Chongqing Changan Automobile Company Limited

长安汽车最终控制人:国务院国有资产监督管理委员会 (持有重庆长安汽车股份有限公司股份比例:43.20%)

董事长:朱华荣

办公地址:重庆市江北区建新东路260号

最近5年利润表

重庆长安汽车股份有限公司是一家乘用车、商用车开发、制造和销售的综合性企业.主要从事汽车(含轿车)、汽车发动机系列产品、配套零部件的制造、销售等业务。公司的主要产品为轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车、客车、货车。

2023年4月销量181,980辆,同比增加57.23%;1-4月销量789,788辆,同比增加2.94%。

2023年4月产销快报:

本公司始终坚持以“引领汽车文明造福人类生活”为使命,秉承“节能环保、科技智能”的理念,大力发展新能源和智能汽车,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供高品质的产品和服务。经过多年发展,公司旗下现拥有长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车等自主汽车品牌,并通过合营企业长安福特、长安马自达生产销售合资品牌车型。推出了包括 CS 系列、逸动系列、UNI、欧尚系列、神骐系列等一系列经典自主品牌车型;合营企业拥有全新福克斯、福睿斯、锐际、探险者、冒险家、飞行家、昂克赛拉、CX-5、CX-30 等多款知名产品。同时,打造了逸动 EV、奔奔 E-star、CS55 E-Rock 等新能源车型,深受市场欢迎和消费者的喜爱。